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      解決方案Solution

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      混凝土路面破損施工方案

      材料選擇:

      1、HZX-16高強(qiáng)快速修補(bǔ)料:

      大流態(tài)、無收縮、強(qiáng)度高于C30混凝土、初凝時(shí)間短快速通車、適用于廠區(qū)、加油站、重載車間地面深度大于5公分的坑槽。

      2、HZX-20地面修補(bǔ)砂漿

      粘結(jié)力高,強(qiáng)度高、表面光滑、無開裂、兩小時(shí)開放交通,適用于廠區(qū)路面、

      加油站、車庫、公路、水利橋梁等,混凝土面層的薄層修補(bǔ),施工厚度3-8mm為***優(yōu)。

      3、界面劑:新老混凝土連接界面劑。

      基本要求:

      1、水采用無污染水(牲畜可飲用水)。

      2、施工厚度3mm以上為宜。

      3、施工條件:溫度需在5℃以上20以下,雨天不能施工。

      4、施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗(yàn),施工前先了解本材料的使用方法。

      施工機(jī)械:砂漿攪拌機(jī)或手動(dòng)的攪拌工具(手電鉆改裝),混凝土切割機(jī),高壓水沖洗設(shè)備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上,抹子若干個(gè)。

      底面處理:

      清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動(dòng)部分剔掉,

      1、對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理,拉毛方法采用專業(yè)拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。

      2、對于高于一公分的深坑部位、利用切割機(jī)切成規(guī)則的多邊形,之后用風(fēng)鎬進(jìn)行破除,破除達(dá)到4-5公分深為宜。

      3、清掃:將底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

      3、水潤:用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間,將作業(yè)面充分潤透,直到不再滲水為止。

      界面劑:利用新老混凝土連接界面劑滾涂一致兩遍。

      材料調(diào)配:

      加水:將材料與水混合攪拌,加水量在17%,但根據(jù)修補(bǔ)部位不同,對稀釋度不同要求時(shí)可調(diào)整加水量,但加水量控制在15%-20%之間,。

      攪拌:攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆?,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時(shí)間在3分鐘左右為宜,但也不宜時(shí)間過長,防止在攪拌桶內(nèi)凝固。

      經(jīng)驗(yàn):根據(jù)經(jīng)驗(yàn),攪拌時(shí)先加水再加料會更省時(shí)省力,因?yàn)楸静牧夏虝r(shí)間較短,一次性攪拌量不宜過大,根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度,每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。


      施工方案:

      施工方法

      時(shí)機(jī):待修補(bǔ)面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工,如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度;如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。

      修補(bǔ):(1)針對水泥路面坑槽、水泥路面麻面、水泥路面起皮、水泥路面空鼓的修補(bǔ),將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角,盡量少的次數(shù)將材料攤平,因?yàn)榛匕宕螖?shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象,若出現(xiàn)難以找平時(shí),就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員是先在小面積上預(yù)習(xí)一下,了解一下材料特性再進(jìn)行大面積操作,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和施工技巧。

      (2)針對裂縫的修補(bǔ),如果裂縫低于3mm不太適用本材料,需要將裂縫進(jìn)行擴(kuò)縫處理,擴(kuò)出一個(gè)比較好造作的修補(bǔ)面,會利于材料的粘接和補(bǔ)強(qiáng)作用。

      經(jīng)驗(yàn):很多施工人員習(xí)慣于用水泥混凝土的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),本材料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的,但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進(jìn)行壓光,因?yàn)楸静牧铣跄龝r(shí)間較短,初凝時(shí)會有粘連性,不利于抹平,所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可;相同之處在于本材料也需要像混凝土振搗環(huán)節(jié)一樣,將材料攤鋪密實(shí)和均勻,所以在施工時(shí)避免出現(xiàn)空洞和斷層,特別是與底面的粘接處,在攤鋪時(shí)先薄薄的刮上一層,觀察各凹凸點(diǎn)都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位******避免一次性堆積,用分層填充的方式做到密實(shí)均勻,但此環(huán)節(jié)是連貫進(jìn)行的,中間不能間隔,不然會出現(xiàn)分層現(xiàn)象。

      養(yǎng)生及交通管制:

      修補(bǔ)完成后,用手觸摸材料表面硬化以后,即可進(jìn)行灑水養(yǎng)生,但不能用高壓水沖,防止將表面漿液沖走而影響強(qiáng)度,如果水分蒸發(fā)過快天氣,要進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生,不論哪種養(yǎng)生方式能保持濕潤狀態(tài)兩個(gè)小時(shí)以上即可。溫度在20℃以上時(shí),兩到三個(gè)小時(shí)即可開放交通,溫度低時(shí),可適當(dāng)延長開放時(shí)間。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),覆蓋養(yǎng)生效果******,覆蓋物可用材料的包裝袋、樹枝等就地取材的東西即可,盡量創(chuàng)造條件覆蓋養(yǎng)生。如果條件允許,盡量延長開放交通的時(shí)間也有助于材料性能的提高。


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